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北京西城區(qū)企事業(yè)單位用車調(diào)度管理軟件 由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng)，包含300來個功能模塊。由用車人APP、辦公室主任APP、車隊隊長APP、單位經(jīng)理APP、車隊司機APP、財務(wù)員APP、系統(tǒng)管理后臺等7個不同角色APP組成。 為企事業(yè)單位內(nèi)的申請用車，審批用車申請，調(diào)度車輛，通知司機，出差回來后申請報銷，財務(wù)審核后單位經(jīng)理確認等功能，月底通過統(tǒng)計和生成紙質(zhì)報表。 主要解決了以往的申請用車只能提前申請，遇到司機臨時有事則打亂行程計劃，出差后報銷等待時間長，每月月底做賬統(tǒng)計工作量大等傳統(tǒng)問題，節(jié)約了用車、審批、報銷申請、月底統(tǒng)計等話費的大量時間。
煙臺司機端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的（煙臺司機端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）主要分為五個端：PC管理端、司機APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端； （煙臺司機端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）每個端又分為不同的幾個角色： PC管理端：管理員版、車隊隊長版； 司機APP安卓端：車隊司機版； 信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版； 安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版； 電化下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀人員，只需對電化描述清楚用車需求即可。
綠色新能源電車共享汽車系統(tǒng)研發(fā) 該系統(tǒng)分為微姓母眾號版本、安卓APP版本、pc端、硬件系統(tǒng)等幾個部分。 母眾號和安卓APP的功能全部一樣，前者能兼顧蘋果手機的運行與審核周期。 PC端微管理端，功能豐富，該有的都有，車輛管理、司機管理、部門管理、維修員管理、分公司管理、用戶管理、行駛軌跡軌跡管理、行程露營管理、車輛遠程啟停和開關(guān)門窗管理等等均有?？筛鶕?jù)實際需要增減功能。
該新能源公務(wù)用車管理系統(tǒng)小程序軟件前端功能共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 用車人使用終端在申請用車模塊里填寫完用車申請后，辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請，通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。 調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進行查看和審批。如果拒絕，需要附上拒絕信息。 如果通過，下一步則是選派車輛和司機，系統(tǒng)會向調(diào)度員展示其所選車型，如果該車型無空閑車輛，調(diào)度員可以查看其他車型的可用車輛，可以為用車人申請的車型進行升級或降級。如果是所選車型的司機沒有合適的，同樣可以更換其他司機。
機床良品率提升升級改造網(wǎng)關(guān)軟硬件定制開發(fā) 文鋒科技為一個朋友做的機床良品率提升升級改造網(wǎng)關(guān)軟硬件定制開發(fā)，不論是人工成本、還是資金成本，都極大的下調(diào)。 沒有上機床良品率提升升級改造網(wǎng)關(guān)軟硬件定制開發(fā)之前，一個城市的七八臺機器分布在城市的不同位置，這些機器是否在正常打料，打料的溫度如何，有沒有過高，打料的數(shù)據(jù)有沒有上傳到甲方？都需要維修員挨家跑，基本上別說干活，跑到位、檢查清楚狀態(tài)完全耗光一天的時間。為了不耽誤事，必須得派兩個以上維修員進行維護。 自從上了機床良品率提升升級改造網(wǎng)關(guān)軟硬件定制開發(fā)后，維修員在專用的APP上，就能及時的觀察所有機器的在線情況、打料情況、加工情況、上傳數(shù)據(jù)情況以及其他的安全與生產(chǎn)的監(jiān)督等等。
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