我們開發(fā)網約車APP打車軟件4年以來，接觸的大多數(shù)客戶都是之前對這個行業(yè)并不了解和熟悉的新手；對網約車APP打車軟件更是只見過滴滴出行，不知道其運行原理。

高價買來的網約車APP打車軟件或是請人開發(fā)的網約車APP打車軟件，跟想象中的不一樣，沒法使用。

如何來驗收一款網約車APP打車軟件能否證實投入商業(yè)運行？

一款成熟穩(wěn)定的網約車APP打車軟件，主要包含以下幾個方面：

乘客端需要包含微XIN版、安卓版、蘋果版；

司機端必須包含安卓版，可以包含蘋果版，但是微XIN版就沒有意義，推送的效果太次。

咱這里主要介紹一下安卓的乘客端所該有的基本功能：

乘客下單時，可以選擇即時單，也可以選擇預約單；

可以選擇出發(fā)地，可以設置乘車人數(shù)，可以添加乘車人姓名和手機號；

乘客設置了目的地后，系統(tǒng)自動顯示可使用的車型；每種車型下顯示起步價；

乘客點擊其中一種車型后，系統(tǒng)自動在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑，以及該次行程公里數(shù)、所需時間、所需費用；

乘客認可后點擊開始下單；

APP的地圖上顯示相關等待的水波紋效果和3分鐘的倒計時牌；

在此三分鐘內，系統(tǒng)會反復幾次向附近的司機發(fā)送此訂單信息，系統(tǒng)默認首次發(fā)送半徑為3公里內的司機，如果該半徑內無司機，則自動擴大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知；如果該此次仍然沒有符合條件的司機，系統(tǒng)會第三次擴大半徑公里數(shù)并向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機，系統(tǒng)則會等待一定時間后再次從3公里開始發(fā)送訂單；此過程累計時間為3分鐘，若3分鐘內均沒有司機或無人接單，則自動取消此訂單并通知乘客端APP。

乘客端APP在等待的3分鐘內，能看到系統(tǒng)通知了多少位司機，有多少司機搶DAN、有多少司機拒絕、有多少司機搶DAN失??；

如果3分鐘內沒有司機搶DAN，APP地圖上的路徑規(guī)劃、公里數(shù)計算、時間估算、倒計時牌、水波紋效果則自動消失，再次恢復到下單前的等待狀態(tài)。

如果附近同時有幾位司機接到該訂單，其中一位司機搶走訂單后，系統(tǒng)會在同一時間通知其他司機該訂單已經被搶，不再是一個有效訂單。

如果是在等待的三分鐘內，乘客主動取消該訂單，收到通知的司機也會再次收到該訂單已經變?yōu)闊o效訂單的通知。

該訂單下單成功后，如果該訂單是即時訂單，司機搶DAN成功后，乘客端APP能看到該司機的車牌號、電HUA號MA、接單次數(shù)、星級、服務分；司機的首先一步是開始接乘客，此時乘客端APP會看到相應的變化，同時能在地圖上看到該司機的車輛所在位置和當前距離自己有多遠，需要多少時間能到達上車點。

在司機來接乘客的路途中，乘客和司機均可以取消此訂單。不管哪一方取消此訂單，系統(tǒng)均會通知對方的APP。

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