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泗水縣電話(huà)下單按天租用出租車(chē)打車(chē)APP小程序軟件 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的乘客端的功能如下： 一、電話(huà)叫出租車(chē)、一鍵下單叫出租車(chē)、語(yǔ)音叫出租車(chē)、選擇目的地叫出租車(chē)、替人叫出租車(chē)、預(yù)約叫出租車(chē)、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線(xiàn)下付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、充值余額付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、積分抵扣付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、線(xiàn)上付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用；邀請(qǐng)好友使用返利。 五、出租車(chē)訂單模塊管理：訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的司機(jī)端的功能如下： 一、出租車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證認(rèn)證申請(qǐng)，申請(qǐng)的結(jié)果會(huì)以短信和APP站內(nèi)信息以及語(yǔ)音的方式通知出租車(chē)司機(jī)。 二、服務(wù)分管理，每天超過(guò)限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分；被乘客APP投訴、電話(huà)投訴扣除一定服務(wù)分；服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺(tái)推送訂單。 四、在線(xiàn)時(shí)長(zhǎng)管理，每天統(tǒng)計(jì)出租車(chē)司機(jī)在線(xiàn)時(shí)長(zhǎng)。 五、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計(jì)，查看當(dāng)日該城市的所有出租車(chē)訂單，每條訂單均顯示狀態(tài)，無(wú)人接單或哪個(gè)出租車(chē)司機(jī)接單。 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的管理端的功能如下： 一、出租車(chē)司機(jī)審批管理，可以設(shè)置為每個(gè)出租車(chē)司機(jī)免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng)，可以?xún)鼋Y(jié)與恢復(fù)每個(gè)出租車(chē)司機(jī)賬號(hào)。 二、出租車(chē)起步價(jià)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，每天分為白天、夜晚、凌晨三個(gè)時(shí)間段，不同時(shí)間段的起步價(jià)不同，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。 三、出租車(chē)司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。 四、出租車(chē)司機(jī)等待時(shí)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，等待費(fèi)設(shè)置。 五、出租車(chē)公司管理，按照城市歸屬來(lái)添加和管理出租車(chē)公司，可以允許一個(gè)城市具備多個(gè)出租車(chē)公司。 所有功能并未全部列出，全部功能詳情請(qǐng)聯(lián)系我們索??！
電話(huà)調(diào)度公務(wù)車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng) 【公司介紹】 從事線(xiàn)上車(chē)輛調(diào)度、下單、叫車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、快車(chē)等軟件的開(kāi)發(fā)4年，積累豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)； 所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊； 同時(shí)具備國(guó)內(nèi)和海外版本，包括大眾和小眾地圖；支持多語(yǔ)言和多種方式支付； 所有的代碼全部為原生態(tài)開(kāi)發(fā)，沒(méi)有任何封裝。 同時(shí)提供網(wǎng)約車(chē)牌照的辦理。
南京公務(wù)用車(chē)公眾號(hào)訂車(chē)派車(chē)管理系統(tǒng)源代碼 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)用車(chē)公-眾-號(hào)訂車(chē)派車(chē)管理系統(tǒng)，截止到今天累計(jì)為甲方單位服務(wù)三年。不論是調(diào)度員、審計(jì)員還是申請(qǐng)人或用車(chē)人，每個(gè)角色均能在該APP上方便的進(jìn)行操作。深度打磨后已經(jīng)無(wú)BUG，再次上線(xiàn)的話(huà)只需一周左右時(shí)間即可，不會(huì)占用甲方太多的寶貴時(shí)間。 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理； 車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、每次什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)在開(kāi)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，行駛車(chē)速是否超速，有過(guò)幾次違章，違章是誰(shuí)造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車(chē)人申請(qǐng)用車(chē)時(shí)，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不用電話(huà)詢(xún)問(wèn)車(chē)輛是否在車(chē)隊(duì)，在手機(jī)APP或微-信公-眾-號(hào)里即可查看是否可調(diào)度該車(chē)輛。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源： 在自有車(chē)輛資源不足的情況下，無(wú)需前期任何投入，即可引入社會(huì)車(chē)輛，包括出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等資源；用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況；使用社會(huì)車(chē)輛時(shí)，根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付多少費(fèi)用，在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批，用車(chē)后查看；到期統(tǒng)一支付。
前不久的高鐵站開(kāi)通以后，很多當(dāng)?shù)鼗蛲獾氐娜巳憾技娂娙ンw驗(yàn)，就此馬上就臨近過(guò)年了，高鐵站附近人口也會(huì)密集，來(lái)來(lái)往往趕車(chē)回家的人都在朝著自己要去的方向?qū)ふ冶憬蒈?chē)輛。
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