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大連公務用車管理平臺android蘋果app雙端源代碼

發(fā)布日期:2022-04-14   作者:文鋒科技
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大連公務用車管理平臺android蘋果app雙端源代碼 對于車輛調(diào)度員來說,從傳統(tǒng)調(diào)度方式過度到軟件調(diào)度方式,如果軟件喪失了靈活性,只有各種硬性規(guī)定和條條框框,那么軟件就失去了以人為本的特性。 接觸過軟件定制開發(fā)的都有體會,開發(fā)前喝酒聊天,交付時橫目冷對。 只有真正開發(fā)出來的軟件功能才叫軟件。 比如,到了臨出差的點,司機臨時有事去不了,那么這個時候,公務車用車派車軟件必須能很靈活的做到:取消訂單、改派車輛、改派司機等操作。

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對于公務用車管理平臺車輛調(diào)度員來說,從傳統(tǒng)調(diào)度方式過度到軟件調(diào)度方式,如果軟件喪失了靈活性,只有各種硬性規(guī)定和條條框框,那么軟件就失去了以人為本的特性。

接觸過軟件定制開發(fā)的都有體會,開發(fā)前喝酒聊天,交付時橫目冷對。

只有真正開發(fā)出來的軟件功能才叫公務用車管理平臺軟件。

比如,到了臨出差的點,司機臨時有事去不了,那么這個時候,公務車用車派車軟件必須能很靈活的做到:取消訂單、改派車輛、改派司機等操作。

取消訂單為下策,耽誤用車人的事,下次不會再有下次。

改派車輛和改派司機就很有必要,如果原計劃車輛因為故障不能出車,那就只能改派車輛,重新選擇符合該時段的同級別車輛,如果無現(xiàn)車,那么可以選擇縱向生級別或橫向同級別選擇其他車輛,司機仍然選擇原司機不變。

如果是司機有事去不了,則可以重新選擇該時間段內(nèi)同級別駕駛本或更高級別駕駛本的司機來出此趟差。

作為一款公務用車管理平臺軟件,只有做到靈活、方便、高-效,才能算得上一款合格的公務車用車派車軟件。
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