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公務(wù)車(chē)派車(chē)APP順風(fēng)車(chē)小程序原生態(tài)源碼

發(fā)布日期:2021-07-14   作者:文鋒科技
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公務(wù)車(chē)派車(chē)APP順風(fēng)車(chē)小程序原生態(tài)源碼 【公務(wù)車(chē)派車(chē)APP】 業(yè)務(wù)角色共由用車(chē)申請(qǐng)人、實(shí)際用車(chē)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員、車(chē)輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃-碼開(kāi)車(chē)APP終端功能: 安卓版用戶端和小程序版用戶端的功能一樣,可用小程序版來(lái)兼容蘋(píng)果手機(jī),區(qū)別在于APP使用推送和短信來(lái)提醒,小程序使用短信來(lái)提醒。 不論是安卓版用戶端還是小程序用戶端,均是申請(qǐng)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員和財(cái)務(wù)的操作平臺(tái)。 司機(jī)端只有安卓版,為保證司機(jī)及時(shí)收到信息推送和記錄行駛里程,司機(jī)端APP工作時(shí)間屏幕常亮,手機(jī)的消耗很快,出于成本的考慮,司機(jī)端只選擇了性價(jià)比高的安卓版。 車(chē)輛的智能硬件有兩種選擇:一是使用定制單片機(jī)連接車(chē)輛行車(chē)電腦進(jìn)行跟車(chē)輛進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊;另一種是使用單片機(jī)避開(kāi)行車(chē)電腦直接跟車(chē)輛的硬件進(jìn)行信號(hào)交互;前者的好處是可獲取的數(shù)據(jù)比較比較精確和豐富,弊端是一旦和行車(chē)電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,車(chē)輛廠家不再對(duì)該車(chē)延續(xù)原有的保修周期;后一種的好處是不影響原車(chē)的保修周期,但獲得數(shù)據(jù)有限。

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(公務(wù)車(chē)派車(chē)APP順風(fēng)車(chē)小程序原生態(tài)源碼)【公務(wù)車(chē)派車(chē)APP】
業(yè)務(wù)角色共由用車(chē)申請(qǐng)人、實(shí)際用車(chē)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員、車(chē)輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。

操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。

公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃-碼開(kāi)車(chē)APP終端功能:
安卓版用戶端和小程序版用戶端的功能一樣,可用小程序版來(lái)兼容蘋(píng)果手機(jī),區(qū)別在于APP使用推送和短信來(lái)提醒,小程序使用短信來(lái)提醒。
不論是安卓版用戶端還是小程序用戶端,均是申請(qǐng)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員和財(cái)務(wù)的操作平臺(tái)。
司機(jī)端只有安卓版,為保證司機(jī)及時(shí)收到信息推送和記錄行駛里程,司機(jī)端APP工作時(shí)間屏幕常亮,手機(jī)的消耗很快,出于成本的考慮,司機(jī)端只選擇了性價(jià)比高的安卓版。
車(chē)輛的智能硬件有兩種選擇:一是使用定制單片機(jī)連接車(chē)輛行車(chē)電腦進(jìn)行跟車(chē)輛進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊;另一種是使用單片機(jī)避開(kāi)行車(chē)電腦直接跟車(chē)輛的硬件進(jìn)行信號(hào)交互;前者的好處是可獲取的數(shù)據(jù)比較比較精確和豐富,弊端是一旦和行車(chē)電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,車(chē)輛廠家不再對(duì)該車(chē)延續(xù)原有的保修周期;后一種的好處是不影響原車(chē)的保修周期,但獲得數(shù)據(jù)有限。


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在聽(tīng)單廣場(chǎng)里點(diǎn)擊順風(fēng)車(chē)按鈕開(kāi)始聽(tīng)單,只有點(diǎn)擊此按鈕,才能聽(tīng)到附近順風(fēng)車(chē)乘客發(fā)的訂單;

在聽(tīng)單廣場(chǎng)里時(shí),如果附近有順風(fēng)車(chē)乘客發(fā)訂單時(shí),會(huì)以語(yǔ)音加彈屏的方式顯示司機(jī)距離該訂單出發(fā)點(diǎn)有多遠(yuǎn),同時(shí)顯示該訂單的起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置分別時(shí)什么地方,并在地圖上顯示該路徑是否堵車(chē),這些基本的實(shí)時(shí)信息能夠幫助司機(jī)決策是否接該訂單,如果不愿意接,可以拒絕,也可以不管。倒計(jì)時(shí)10秒后APP自動(dòng)關(guān)閉該彈屏。

如果在10秒鐘內(nèi),該訂單被其他司機(jī)嗆走,APP會(huì)顯示該訂單已經(jīng)被嗆走,不再有效,同時(shí)關(guān)閉該訂單。
如果在10秒鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會(huì)顯示該訂單已經(jīng)被取消,不再有效,同時(shí)關(guān)閉該訂單。

如果超過(guò)10秒司機(jī)未操作,彈屏自動(dòng)隱藏,該訂單回到訂單池。訂單將會(huì)在訂單池里呆上3分鐘,如果三分鐘內(nèi)沒(méi)有任何人嗆單,該訂單會(huì)失效并被系統(tǒng)強(qiáng)制取消。

如果在3分鐘內(nèi),該訂單被其他司機(jī)嗆走,APP會(huì)從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次嗆單。
如果在3分鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會(huì)從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次嗆單。

司機(jī)嗆單成功后,順風(fēng)車(chē)APP會(huì)彈出車(chē)輛的座位俯視圖,讓順風(fēng)車(chē)司機(jī)選擇給該乘客安排在哪個(gè)座位上,選擇完座位后,乘客端則會(huì)同時(shí)收到推送,乘客如果認(rèn)可,則支付該訂單;支付成功后,順風(fēng)車(chē)司機(jī)也會(huì)同步收到叮咚的支付聲音。

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公司秉承“以人為本、誠(chéng)信服務(wù)、用技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念,竭誠(chéng)為您服務(wù)。
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小程序語(yǔ)音叫出租車(chē)出租車(chē)APP打表軟件

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小程序語(yǔ)音叫出租車(chē)出租車(chē)APP打表軟件 (5)、出租車(chē)乘客的訂單分為三種,一種是一鍵下單呼叫出租車(chē),一種是微-信當(dāng)前定位下單呼叫出租車(chē),一種是電話下單呼叫出租車(chē); (7)、電-話下單呼叫出租車(chē)的流程是乘客撥打出租車(chē)叫車(chē)熱線,撥通電-話后,在語(yǔ)音的引導(dǎo)下,簡(jiǎn)短的說(shuō)出當(dāng)前的出發(fā)位置需要車(chē)型;系統(tǒng)把乘客電-話號(hào)碼和語(yǔ)音信息發(fā)送給所有的出租車(chē)司機(jī);出租車(chē)司機(jī)端收到此訂單推送后,會(huì)在出租車(chē)司機(jī)端彈出一個(gè)詳細(xì)信息,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)乘客所說(shuō)的話。出租車(chē)司機(jī)可以選擇-搶-單-,或者是需選擇拒絕。如果出租車(chē)司機(jī)不管理,那么此彈屏?xí)?3秒內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉。如果在此過(guò)程中出租車(chē)司機(jī)-搶-單-或者拒絕,則會(huì)終止語(yǔ)音播報(bào),首要事情是給乘客撥打電-話,之后再跳到地圖詳細(xì)頁(yè),先滑動(dòng)一下按鈕,去接乘客,如果不認(rèn)識(shí)道路,可以按導(dǎo)航去乘客出發(fā)點(diǎn),接到乘客以后,再滑動(dòng)出發(fā)按鈕,去目的地,到達(dá)目的地后,再次滑動(dòng)按鈕并推送賬單,賬單支付方式分5種,現(xiàn)金支付、二維嗎掃描支付、在線支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣,支付完成后,雙方互評(píng),結(jié)束此次流程。

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どのように福州で公用車(chē)のapp攜帯電話の車(chē)のソフトウェアを開(kāi)発します 【公用車(chē)アプリ配信ソフト役割分擔(dān)】 一、使用者:使用者はアプリに使用者名、電気化を記入し、記入しない場(chǎng)合は使用者を申請(qǐng)者として黙認(rèn)する。出発地、目的地を選択し、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間、返卻時(shí)間を選択します。運(yùn)転手、新エネルギー車(chē)種または伝統(tǒng)的なガソリン車(chē)種を連れて行くかどうかを選択し、クロスカントリー、乗用車(chē)、ビジネス、9席などの車(chē)両タイプを選択します。車(chē)の備考を記入する。 二、事務(wù)室主任:事務(wù)室主任はアプリで申請(qǐng)を確認(rèn)し、承認(rèn)し、通過(guò)した後、この情報(bào)は公用車(chē)賃貸會(huì)社のスケジューラアプリに流れた。

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2022-06-07 1472
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網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)代駕APP代駕軟件代駕源碼代駕小程序 (29)若(網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)代駕APP代駕軟件代駕源碼代駕小程序)乘客未支付,則在下次叫車(chē)時(shí)會(huì)提示支付完上一次訂單才可以再次叫車(chē)。 (30)(網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)代駕APP代駕軟件代駕源碼代駕小程序)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付訂單,點(diǎn)擊支付按鈕支付即可。 (31)每次支付完成時(shí),(網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)代駕APP代駕軟件代駕源碼代駕小程序)司機(jī)端均會(huì)收到叮咚的提示音。

2020-05-26 810
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國(guó)際機(jī)票自動(dòng)下單買(mǎi)票軟件系統(tǒng)源碼轉(zhuǎn)讓 包含功能如下: 在后臺(tái)下單,選擇出發(fā)機(jī)場(chǎng),目的地機(jī)場(chǎng),出發(fā)時(shí)間,倉(cāng)位,填寫(xiě)乘機(jī)人信息后,再選擇買(mǎi)票模式:一次性自動(dòng)購(gòu)買(mǎi),還是一直購(gòu)買(mǎi)直到買(mǎi)到想要的票為止。 前端的執(zhí)行購(gòu)票軟件會(huì)一直在電腦上模擬人工進(jìn)行查詢機(jī)票,選擇機(jī)票,購(gòu)買(mǎi)機(jī)票。 如果無(wú)票,則上報(bào)系統(tǒng)此次任務(wù)完成,繼續(xù)執(zhí)行下一個(gè)任務(wù)。 如果有票,則上報(bào)系統(tǒng),通知買(mǎi)票人已經(jīng)成功下單訂座,支付完票價(jià)即可。

2021-11-14 1157
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