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共享車位智能硬件手機(jī)下單軟件源代碼

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發(fā)布日期：2024-10-15   作者：文鋒科技
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對于小區(qū)的共享停車位，需要擇同行人數(shù)。 來自合作平臺的車主可使用錄入的代金券抵扣停車費(fèi)用。 支付費(fèi)用時可選擇線上支付或余額支付。 車主點(diǎn)擊同意接收推送通知按鈕后，當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位時，系統(tǒng)會向車主的小程序推送通知。 車主導(dǎo)航駕駛前往停車場時，停車管理員對車輛進(jìn)行拍照及辦理入場，系統(tǒng)同步開始計(jì)時。 車輛停車期間，以實(shí)際停車天數(shù)為準(zhǔn)，不論未達(dá)預(yù)計(jì)停車時長或超時均不影響車輛停放。 當(dāng)車輛離場時，系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際停車時長計(jì)費(fèi)，多退少補(bǔ)停車費(fèi)用。 管理員確認(rèn)費(fèi)用無誤后點(diǎn)擊車輛出場按鈕，此次停單訂單完成。 當(dāng)離場車輛經(jīng)過道閘時，道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成來放行。 車主評價停車場和管理員后此次停車訂單結(jié)束。
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共享車位智能硬件手機(jī)下單軟件源代碼共享車位停車車主端：
車主在小程序搜索附近停車位后點(diǎn)擊停車按鈕跳轉(zhuǎn)下單頁面。
錄入車牌號碼，主要用于停車位所在小區(qū)或地鎖的攝像頭識別車牌。
填寫聯(lián)系方式，用于存檔和備用。
選擇預(yù)計(jì)停車的起止時間，此時間段僅作參考和供首次交費(fèi)計(jì)算使用。
計(jì)費(fèi)和時間段計(jì)算以起止時間為主。
對于小區(qū)的共享停車位，需要擇同行人數(shù)。
來自合作平臺的車主可使用錄入的代金券抵扣停車費(fèi)用。
支付費(fèi)用時可選擇線上支付或余額支付。
車主點(diǎn)擊同意接收推送通知按鈕后，當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位時，系統(tǒng)會向車主的小程序推送通知。


車主導(dǎo)航駕駛前往停車場時，停車管理員對車輛進(jìn)行拍照及辦理入場，系統(tǒng)同步開始計(jì)時。
車輛停車期間，以實(shí)際停車天數(shù)為準(zhǔn)，不論未達(dá)預(yù)計(jì)停車時長或超時均不影響車輛停放。
當(dāng)車輛離場時，系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際停車時長計(jì)費(fèi)，多退少補(bǔ)停車費(fèi)用。
管理員確認(rèn)費(fèi)用無誤后點(diǎn)擊車輛出場按鈕，此次停單訂單完成。
當(dāng)離場車輛經(jīng)過道閘時，道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成來放行。
車主評價停車場和管理員后此次停車訂單結(jié)束。

共享車位智能硬件手機(jī)下單軟件源代碼管理員端：
當(dāng)車主在小程序或APP上下單預(yù)約車位時，系統(tǒng)同步彈屏和人聲播報來告知管理員有新訂單。
管理員選擇接單后，需要立即為車主鎖定車位。
當(dāng)預(yù)約車輛來到停車場后，管理員對車輛辦理停入手續(xù)之前，對車輛前后左右、內(nèi)飾及行駛里程表進(jìn)行拍照存檔。
車主的車輛在停放期間，不論是否超時，停車場均不會干預(yù)車主。
管理員可在訂單詳情里看到預(yù)計(jì)停入、離開時間，實(shí)際停入、離開時間，是否超時離開，超時幾天，是否提前離開；相關(guān)費(fèi)用退還和補(bǔ)差價。是否優(yōu)惠，優(yōu)惠天數(shù)及費(fèi)用。
當(dāng)車主來取車，車駕駛輛離場時，出口道閘會自動識別車輛并判斷其是否完成結(jié)算來決定是否開閘。
管理員評價車主后，此次停車訂單完成。

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大興國際機(jī)場機(jī)場距離北京市區(qū)46公里，距離廊坊市區(qū)26公里。所以很多乘客來乘機(jī)時選擇自駕到達(dá)機(jī)場，由此催生了附近數(shù)十家停車場。

這些停車場有室內(nèi)的、室外的、限高1.9米的、不限高的。直線距離航站樓1.6-37.7公里，其中95%以上距離航站樓在十公里以內(nèi)，從停車場出發(fā)到航站樓需要時間在40分鐘以內(nèi)。

唯獨(dú)草橋站停車場距離大興機(jī)場航站樓距離超過十公里，耗時超過兩個半小時，但是在草橋站停車場可以值機(jī)。



為了方便到廣大到大興機(jī)場停車的車主有一個直觀的選擇，我們搜在網(wǎng)上集整理了十家停車場，距離航站樓在5公里以內(nèi)，車程耗時在20分鐘內(nèi)。旨在為車主提供參考，如有侵權(quán)或誤差，歡迎聯(lián)系我們更正或刪除（一8六 0123 肆捌四捌）。

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